quarta-feira, 23 de setembro de 2009

Honda 2010























Novidades de motos da Honda para 2010
A Honda anunciou, em uma tacada só, uma série de novidades para a linha 2010 de suas motocicletas, a saber: 1) Nova versão da Fan com motor de 150 cm³ de cilindrada e injeção eletrônica; 2) Extensão da tecnologia bicombustível para a NXR 150 Bros; 3) Mais itens para a CG 150 Titan Mix (a primeira moto flex do mundo) e 4) Versões com freios Combined ABS para CB 300R e XRE 300. Fan
A CG 150 Fan ganha a versão ESi, passando a ter motor de 150 cm³ de cilindrada alimentado por sistema de injeção eletrônica de combustível PGM-FI, já com partida elétrica. Seu público-alvo são consumidores que buscam uma motocicleta mais potente que a CG 125 Fan, mas não quer abrir mão de robustez no visual.
Assim seu torque máximo passou de 1,06 kgfm a 6.000 rpm para 1,32 kgfm a 7.000 rpm, enquanto a potência máxima foi de 11,6 cv a 8.250 rpm para 14,2 cv a 8.500 rpm. A capacidade do tanque também foi ampliada (de 15,1 para 16,1 litros), a fim de garantir maior autonomia. A moto chega às lojas em outubro, nas cores vermelho, preto e cinza metálica, com preço sugerido de R$ 6.190,00, já revendo a redução provisória do Cofins.

NXR 150 Bros Mix
Depois de lançar a primeira moto capaz de rodar com álcool (a CG 150 Titan mix), a Honda tratou agora de estender a opção à NXR 150 Bros, que também recebe o sobrenome Mix. É o primeiro modelo da categoria on-off road que funciona com a mistura. Assim como a Titan, a moto não utiliza subtanque para a partida a frio. A marca recomenda apenas que, em casos de temperatura ambiente abaixo dos 15ºC, se abasteça com no mínimo 20% de gasolina.
Quando abastecida com álcool, a potência chega aos 14 cv a 8.000 rpm e o torque, a 1,53 kgfm a 6.000 rpm. No caso da gasolina, esses valores ficam em 13,8 cv de potência e 1,39 kgfm de torque. A NXR 150 Bros Mix chega em novembro às concessionárias, nas cores preto, vermelho e laranja (esta uma novidade). Ainda não há preço sugerido
CG 150 Titan Mix
Como novidade, a moto traz na versão EX rodas de alumínio e inovações de design, inspiradas na CB 300R. A rabeta pintada na cor principal da motocicleta e as tampas laterais em preto fosco tornam seu visual mais harmonioso e contribuem com a esportividade. Para completar, a moto tem rodas e suporte das pedaleiras de alumínio, além do freio dianteiro a disco.
Para completar o conjunto, a parte superior da carenagem frontal que envolve o farol agora traz aplicação em preto – tornando clara a inspiração na CB 300R. Ela substitui a versão ESD do modelo, que não será mais comercializada. Disponível nas cores vermelho, preto, cinza metálico e laranja metálico, a CG 150 Titan Mix EX chega às concessionárias no próximo mês por R$ 7.265.
CB 300R e XRE 300
As duas motocicletas ganham freios com o sistema Combined ABS (C-ABS), que reúne os benefícios do ABS (antitravamento) e do CBS (Combined Brake System). Enquanto o primeiro evita o travamento das rodas em frenagens bruscas, facilitando o controle do veículo em situações de emergência e permitindo manter seu controle direcional, o segundo distribui a força de frenagem entre as rodas dianteira e traseira, aumentando a eficiência e evitando o mergulho da suspensão dianteira e a perda de aderência do pneu traseiro.
Nas duas o sistema traz sensores de leitura nos freios dianteiro e traseiro, um módulo de controle que processa as informações fornecidas por esses sensores, cáliper de três pistões na dianteira, freio a disco na traseira, luz de advertência do funcionamento no painel e grafismo com identificação do C-ABS na carenagem, diferenciando as motocicletas de suas versões Standard.
A grande mudança está no "setting" específico aplicado ao sistema C-ABS da XRE 300, com tempo de pressurização mais rápido, uma vez que o ciclo de atuação do ABS em motocicletas de uso misto é mais curto. Isso permite que se mantenha o controle direcional da motocicleta mesmo em pisos de menor aderência, como estradas de terra. Esse sistema é o primeiro desenvolvido pela Honda mundial exclusivamente para modelos on-off.
As motos com os novos sistemas chegam em outubro às lojas. A CB 300R estará disponível nas cores preto, vermelho, amarelo metálico e prata metálico, por R$ 13.990,00. A XRE 300, que será comercializada nas cores preto, vermelho e amarelo, custará R$ 15.390.

















































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